AJ和迪奥联名让AJ1价格翻倍，肯德基和可达鸭联名让套餐销量暴增，瑞幸咖啡和椰树椰汁联名让一杯椰云拿铁怒卖66万杯，而到了汽车圈，北京越野BJ40和超及汽车的联名后会擦出怎么样的火花呢？超及40用实力证明了自己依旧是那个了不起的“中国制造”。

　　虽然以坦克300、哈弗H9为首的长城系硬派SUV是当前国内硬派SUV市场中的“当红炸子鸡”，但当你真正进入越野圈中后会发现，越野“老炮儿”---北京BJ40在越野圈中依旧是掌声一片，只要有越野的场地就有它的身影。更关键的是，为了满足年轻用户多元化的需求，北京越野BJ40也与时俱进玩出了很多新花样，从长轴到短轴，从汽油到柴油，从纯硬派穿越到越野与城市相兼……可以说只要你能想到的北京越野BJ40都能满足于你。而如今随着“联名”现象的兴起，北京越野也和超及汽车联名，带来了BJ40的特别版车型---超及40。

　　既然是联名款，自然会在外观设计上有些独特之处。通过实车我们可以看出，超及40在外观设计上进行了深度改装，犀利的设计一出场就赢得“掌声一片”。直观来看，其前脸中网使用了全新的设计，熏黑的效果带来了极高的辨识度，同时两侧大灯进组也行了熏黑设计，前保险杠也换装了全新的样式，再加上细节处METAPACE专属标识，提升了整车的机甲范儿与高级感。而侧身与尾部造型虽然依旧是经典的“方盒子”设计，但车顶加装了全新样式的行李架，车门处也有着高级质感的金属迎宾踏板，甚至就连前翼子板、轮眉处也加入了越野装饰，轮胎也换装了全新的轮圈和AT全地形轮胎，配合车尾的外挂备胎、两段式可拆卸硬顶，尽显时尚个性之感。

　　此外，在内饰部分，超及40也进行了深度定制，车内的配色与材质进行了全新升级，采用黑白的经典色搭配，细节处还加入了大量的皮质包裹，同时车顶和方向盘还使用了Alcantara的皮质。整体包装后，新车内饰精致了不少，再配上全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，车内高级感明显提升。而驾乘空间体验上就更不同挑了，前后排都有着非常宽阔舒适的空间体验，后备箱的容积也能够满足日常需求，在城市里的使用感受和那些城市SUV相比完全不落下风。

　　当然，颜值虽然可以说是超及40的亮点，但却不是全部。基于北京越野BJ40环塔冠军版升级而来的超及40依旧有着强悍的性能。就拿它所搭载的2.0T+8AT动力系统来说，“发变”都是十佳，上市以来零差评。蜂巢2.0T发动机是曾经的“中国芯”十佳引擎获奖引擎，不仅拥有220马力的强劲数据，“胃口”还很小，92号粗粮就能让它“吃饱”；8AT就更厉害了，是全球十佳变速箱之一，搭配到一起之后能够为超及40提供强悍的动力输出。

　　而四驱系统则沿袭了越野世家经典的电控分时四驱系统，再加上3把电控差速锁、轻量化前桥、军工级底盘、极致的通过性等，真正让每一次翻山越岭都如履平地。对了，超及40的底盘悬挂上还加入了K-MAN氮气减振器，最大限度的降低极限路况对车身的冲击，提升了动态平衡和稳定性。

　　不止于此，为了呼应超及40的整体造型质感，超及40的车机系统还采用了全新设计的智能交互UI界面，实现了内外统一。与此同时，音响系统也进行了升级，升级喇叭单元+低音炮、专业功放与调音算法，让耳朵在户外也能感受到更具质感的幸福感，让户外休旅变成发烧友的神交之行。

　　全文总结：凭借硬派的设计、非承载车身以及各项优秀的越野数据和四驱系统，一直以来北京越野BJ40都是许多越野爱好者绕不开的选择。如今，面对当下年轻消费者的多标准、个性化的要求，作为一辆硬核越野车，BJ40又再次进阶成超及40，成为越野市场中的全能选手，颜值、实力、品质和智慧并存。所以，如果您也想要让自己的爱车“颜值实力兼顾”，那么这款超及40一定是个明智的选择。